Rwyf wedi bod yn y busnes allforio goleuadau LED ers cryn dipyn o flynyddoedd bellach, ac mae gyrwyr golau stryd yn un o'r categorïau cynnyrch yr wyf yn delio â nhw amlaf. Bron bob mis, mae prynwr o Ewrop, y Dwyrain Canol, neu Dde-ddwyrain Asia yn gofyn yr un cwestiwn i mi yn eu hymchwiliad: "Beth yw eich lefel amddiffyn rhag ymchwydd ar y gyrrwr?" Mae'n swnio fel cwestiwn syml, ond mewn gwirionedd mae llawer y tu ôl iddo. Heddiw, rwyf am ei dorri i lawr y ffordd y byddwn yn ei esbonio i gleient ar alwad, yn seiliedig ar yr hyn yr wyf wedi'i ddysgu (a mynd yn anghywir) dros y blynyddoedd.
Beth yn union Mae 4kV/8kV a 10kV/20kV yn ei Fesur?
Gadewch i ni ddechrau gyda'r ateb byr: nid yw'r ddau bâr rhif hyn yn profi'r un peth. Mae llawer o staff gwerthu mwy newydd yn eu cymysgu.
Mae 4kV/8kV fel arfer yn cyfeirio at y lefelau prawf imiwnedd ymchwydd o dan IEC 61000-4-5 ar gyfer modd gwahaniaethol a modd cyffredin, a ddefnyddir ar y cynnyrch gorffenedig yn ystod profion EMC. Mewn termau clir, dyma'r foltedd ymchwydd y gall yr uned gyfan ei wrthsefyll. Yr hyn sydd bwysicaf i brynwyr yn y diwydiant goleuadau stryd - a'r hyn sy'n ymddangos amlaf mewn manylebau prynu - yw'r ddyfais amddiffyn rhag ymchwydd (SPD) ei hun: ei allu cerrynt rhyddhau a lefel cyfyngu foltedd, a fynegir yn nodweddiadol fel y cerrynt rhyddhau enwol (Mewn) a'r cerrynt rhyddhau uchaf (Imax) o dan donffurf 8/20μs, wedi'i fesur mewn kA yn hytrach na kV.
Mae 10kV / 20kV, ar y llaw arall, yn ymddangos yn fwy cyffredin mewn safonau diwydiant gyrrwr LED neu ofynion prynwyr wedi'u haddasu. Mae'n cyfeirio at allu'r modiwl gyrrwr i wrthsefyll modd gwahaniaethol 10kV ac ymchwydd modd 20kV cyffredin yn ystod profion ymchwydd mellt. Mae hon yn haen warchodaeth uwch, sy'n ofynnol yn nodweddiadol ar gyfer ardaloedd arfordirol, rhanbarthau uchder uchel, neu ardaloedd gyda stormydd mellt a tharanau cyson - meddwl glawog-prosiectau tymor yn Ne-ddwyrain Asia, neu safleoedd y Dwyrain Canol sy'n rhedeg ar linellau pŵer uwchben hŷn.
Yn syml: ar gyfer prosiect goleuadau stryd dinesig safonol, mae 4kV/8kV fel arfer yn ddigon. Ond os yw safle'r prosiect mewn-rhanbarth sy'n dueddol o fellt, neu'n cysylltu â llinellau uwchben neu geblau heb eu gorchuddio, byddwn yn argymell mynd yn syth i'r haen amddiffyn 10kV/20kV. Peidiwch â cheisio arbed ychydig o ddoleri ar y SPD dim ond i wynebu methiannau swp oherwydd difrod mellt i lawr y ffordd - bydd y costau dychwelyd llongau a difrod enw da yn llawer mwy na beth bynnag y byddwch yn arbed ymlaen llaw.
A oes gan y Gyrrwr Golau Stryd Gylchdaith Diogelu Mellt mewn gwirionedd?
Dyma'r ail gwestiwn y mae prynwyr yn ei ofyn fwyaf. Yr ateb: bydd gan yrrwr golau stryd LED unrhyw wneuthurwr ag enw da gylched amddiffyn mellt - adeiledig ond gall y lefel amddiffyn a'r strwythur cylched amrywio'n fawr, a dyna'n union sy'n gwahanu cynnyrch gweddus oddi wrth un cyffredin.
Mae cylched amddiffyn mellt cyflawn fel arfer yn cynnwys y camau canlynol:
Diogelu'r cam cyntaf: Mae varistor metel ocsid (MOV) neu diwb rhyddhau nwy (GDT), sy'n amsugno'r rhan fwyaf o'r egni ymchwydd - yn meddwl amdano fel y "giât gyntaf" y mae'n rhaid i'r ymchwydd fynd drwyddo.
Amddiffyniad ail gam: Deuod TVS (atal foltedd dros dro), sy'n adweithio'n gyflym i glampio unrhyw bigau foltedd gweddilliol a aeth trwy'r cam cyntaf, gan amddiffyn y pŵer newid i lawr yr afon IC a sglodion gyrrwr LED.
Hidlo ac ynysu: Mae modd cyffredin yn tagu wedi'i baru â chynwysorau Y- yn atal ymyrraeth arall ymhellach, gan gadw egni ymchwydd rhag cyrraedd ochr y llwyth a niweidio'r sglodion LED.
Pan fyddaf yn cynnal archwiliadau ffatri, rwy'n edrych yn benodol i weld a yw'r cyflenwr yn defnyddio dyluniad tri cham MOV + TVS + GDT cyfun, yn hytrach na dibynnu ar un MOV i wneud yr holl waith. Mae cylched un cam yn rhatach, ond mae'n cynnig ymyl amddiffyniad cyfyngedig iawn o dan amodau mellt go iawn - ac rydw i wedi gweld y data cyfradd dychwelyd i'w brofi wrth adolygu hawliadau gyda chleientiaid tymor hir.
Pa Ardystiadau a Pharamedrau y Dylech Chi eu Gwirio Wrth Gyrchu?
Cyn gosod archeb, bydd y rhan fwyaf o brynwyr tramor yn gofyn am adroddiadau prawf trydydd parti. Dyma'r termau allweddol sy'n werth eu gwybod: IEC 61643-11 (safon SPD foltedd isel), GB/T 18802 (safon SPD genedlaethol Tsieina), tonffurf gyfredol 8/20μs, tonffurf foltedd 1.2/50μs, In (cerrynt gollwng enwol), ac Up (lefel amddiffyn foltedd).
Tri chyngor cyrchu ymarferol rydw i bob amser yn eu rhoi i gleientiaid:
Gwiriwch y data gweithgaredd mellt (dwysedd fflach y ddaear / diwrnodau storm fellt a tharanau y flwyddyn, fesul IEC 62305) ar gyfer lleoliad eich prosiect. Mae amledd mellt uwch yn golygu y dylech ddiofyn i'r haen amddiffyn 10kV/20kV.
Gofynnwch i'r cyflenwr am adroddiad prawf trydydd parti sy'n benodol i'r gydran SPD ei hun - nid yn unig yr adroddiad EMC ar gyfer yr uned gyrrwr gyfan. Nid yw'r ddau yn ymdrin ag eitemau prawf union yr un fath.
Rhowch sylw i amser ymateb y SPD a foltedd clampio. Mae amser ymateb cyflymach yn golygu gwell amddiffyniad amser real ar gyfer y sglodyn gyrrwr LED i lawr yr afon.
Casgliad
Mae diogelwch rhag ymchwydd ar yrrwr golau stryd yn un o'r manylion hynny nad ydych yn sylwi ar - nes i chi wneud hynny. Mae'n eistedd yn dawel yn gwneud dim yn ystod y tymor sych, ac yna mae tymor storm fellt a tharanau yn taro, ac mae unrhyw swp sy'n rhedeg o dan-gwarchod penodol yn dechrau methu i gyd ar unwaith. Mae cost y - llongau dychwelyd, unedau amnewid, ac ymddiriedaeth a gollwyd - bron bob amser yn uwch na'r hyn a arbedwyd trwy dorri corneli ar y SPD.
Os ydych chi'n dod o hyd i yrwyr goleuadau stryd ar hyn o bryd ac nad ydych chi'n siŵr a oes angen yr haen amddiffyn 4kV/8kV neu 10kV/20kV ar eich prosiect, mae croeso i chi anfon lleoliad eich prosiect, amodau'r grid, a watedd gosodiadau ataf. Yn seiliedig ar ein hachosion allforio yn y gorffennol, gallaf eich helpu i weithio allan y cynllun amddiffyn mellt cywir a ffurfweddiad SPD - gan gynnwys adroddiadau prawf trydydd parti ac unedau sampl - fel eich bod yn cael y manylion o'r cychwyn cyntaf.
