Ar ôl gweithio yn y busnes allforio goleuadau ers blynyddoedd lawer, rwy'n derbyn sawl ymholiad am oleuadau ffyrdd porthladd bron bob wythnos, a'r cwestiwn a glywaf amlaf yw: "Ar gyfer ffyrdd mewnol ein porthladd, pa watedd ddylem ni fynd ag ef?" Yn onest, nid oes un ateb sy'n addas i bawb i hyn - mae'n dibynnu ar amodau penodol y ffyrdd. Heddiw, gan dynnu ar flynyddoedd o brofiad fel gweithiwr proffesiynol masnach, gadewch imi ddadansoddi'r manylion i chi.
Nid yw Watedd Uwch Bob amser yn Well
Mae llawer o gwsmeriaid yn dechrau trwy ddweud "rhowch y pŵer uchaf sydd ar gael i mi," gan feddwl bod watedd uwch yn golygu mwy disglair a mwy diogel. Ond mewn gwirionedd, mae gan ffyrdd mewnol porthladdoedd ofynion goleuo cwbl wahanol o'u cymharu â phrif ffyrdd prifwythiennol neu ardaloedd gweithredol iard. Mae dewis yn ddall am watedd uchel yn arwain at wastraff ynni yn unig a gall hyd yn oed achosi llygredd golau sy'n tarfu ar weithrediadau arferol yn yr ardaloedd cyfagos.
Mae ffyrdd mewnol porthladdoedd yn gwasanaethu traffig cerbydau, symudiad tryciau a mynediad i gerddwyr yn bennaf, sy'n gofyn am oleuo llawer is na pharthau gweithredol iard. Yn gyffredinol, gall prif ffyrdd mewnol porthladdoedd fodloni safonau goleuo cenedlaethol neu ddiwydiant gyda chynhyrchion goleuadau LED ffordd 100-150W, tra gall ffyrdd eilaidd a ffyrdd mynediad hyd yn oed weithio gyda 60-100W. Wrth gwrs, mae angen cyfrifo'r union watedd o hyd yn seiliedig ar uchder polyn, lled y ffordd, cyfaint traffig, a ffactorau eraill gyda'i gilydd - nid oes rheol gyffredinol.
Ffactorau Allweddol Sy'n Pennu Watiau
Dros y blynyddoedd, gan helpu cwsmeriaid i ddylunio atebion, rydym fel arfer yn cadarnhau sawl pwynt data yn gyntaf cyn rhoi argymhelliad pŵer dibynadwy:
Lled y Ffordd ac Uchder Pegwn: Ar gyfer gosodiadau polyn un ochr gydag uchder polyn 8-10 metr a lled ffyrdd tua 7-9 metr, mae 100-150W yn ddigonol yn gyffredinol. Ar gyfer cynlluniau cymesuredd dwy ochr neu ffyrdd ehangach, gellir addasu'r watedd yn unol â hynny.
Dosbarthiad Ffyrdd a Dwysedd Traffig: Mae angen unffurfiaeth goleuo uwch ar briffyrdd gyda thraffig trwm a chyflymder cerbydau cymharol uwch; gall ffyrdd eilaidd a ffyrdd mynediad gyda llai o draffig ddefnyddio llai o watedd.
Safonau Goleuo Lleol: Mae gan wahanol wledydd a rhanbarthau ofynion rheoleiddio amrywiol ar gyfer goleuadau ffyrdd porthladdoedd. Dim ond pan fydd cwsmeriaid yn rhannu eu safonau lleol y gallwn ni gydweddu'n union â dosbarthiad watedd a thrawst, gan osgoi dau eithaf - "methu â bodloni safonau goleuo ac angen ail-weithio" neu "gor-ddylunio a gwastraffu cyllideb."
Dyma'n union pam, wrth ddatblygurheoli ansawdd llymGoleuadau peirianneg LED atebion, rydym bob amser yn gofyn am ddata cyflwr ffyrdd manwl gan gwsmeriaid yn hytrach na dim ond gosod archeb yn seiliedig ar ba bynnag watedd y mae'r cwsmer yn ei ddatgan - wedi'r cyfan, bod yn atebol i'r cwsmer yw sylfaen partneriaeth barhaus.
Mae Effeithlonrwydd Llewychol a Rendro Lliw Yn Gymaint
Dim ond paramedr lefel arwyneb yw watedd. Wrth ddewis gosodiadau mewn gwirionedd, mae effeithiolrwydd goleuol (lm/W) a mynegai rendro lliw (CRI) yr un mor bwysig ac ni ddylid eu hanwybyddu. Gall dau osodyn 150W gydag effeithiolrwydd goleuol o 120lm/W yn erbyn 160lm/W fod â pherfformiad goleuo gwirioneddol wahanol iawn, gan effeithio'n uniongyrchol ar a yw gofynion goleuo'n cael eu bodloni ac yn effeithio ar gostau trydan dilynol.
Rydym yn argymell nad yw cwsmeriaid yn canolbwyntio'n unig ar watedd a phris wrth ddewis gosodiadau - mae'n hanfodol gwirio'r manylebau effeithiolrwydd goleuol, mynegai rendro lliw, ac a oes adroddiadau ardystio trydydd parti ar gael. Dyma'r metrigau craidd sy'n pennu perfformiad goleuo a bywyd gwasanaeth yn wirioneddol.
Mae Smart Pylu yn Gwneud Cyfluniad Pŵer yn Fwy Hyblyg
Yn y blynyddoedd diwethaf, mae llawer o gwsmeriaid porthladdoedd wedi dechrau rhoi sylw i systemau goleuo deallus, yn enwedig cymhwysoGoleuadau awyr agored smart. Nid yw maint y traffig ar ffyrdd mewnol porthladdoedd yn gyson drwy gydol y nos ac yn hwyr yn y nos mae'r traffig yn gostwng yn sylweddol. Mae paru gosodiadau gyda system pylu smart yn galluogi:
- Gostyngiad pŵer awtomatig yn ystod oriau hwyr y nos, gan dorri defnydd diangen o ynni;
- Cynnydd mewn disgleirdeb awtomatig pan fydd cerbydau'n agosáu, gan sicrhau llwybr diogel;
- Monitro statws gweithredol gosodiadau o bell, gan alluogi canfod unedau diffygiol yn brydlon.
- Mae pylu craff nid yn unig yn helpu cwsmeriaid i arbed costau trydan hirdymor ond mae hefyd yn ymestyn oes gosodiadau - a dyna pam rydym yn aml yn argymell y cyfeiriad hwn yn rhagweithiol wrth ddylunio datrysiadau goleuo ffyrdd porthladdoedd.
Argymhellion Dethol i Gwsmeriaid
Yn seiliedig ar flynyddoedd o brofiad prosiect, dyma rai argymhellion i gwsmeriaid sy'n cynllunio uwchraddio goleuadau ffordd porthladd:
Darparu data manwl ar led y ffordd, bylchau rhwng polion, a safonau goleuo lleol;
Peidiwch â chymharu ar bris yn unig - rhowch flaenoriaeth i effeithiolrwydd goleuol, mynegai rendro lliw, a graddfa amddiffyn;
Blaenoriaethu cyflenwyr gydag astudiaethau achos prosiect porthladd profedig;
Lle bo'n ymarferol, dewiswch systemau pylu craff, gan fod y buddion hirdymor yn sylweddol.
Casgliad
Nid oes ateb sefydlog ar gyfer pa watedd golau stryd LED i'w ddewis ar gyfer ffyrdd mewnol porthladdoedd - mae angen cyfrifiad cynhwysfawr yn seiliedig ar ddosbarthiad ffyrdd, uchder polyn, cyfaint traffig, ac amodau byd go iawn eraill. Dyma'n union pam yr ydym bob amser wedi cadarnhauRheoli ansawdd llymsafonau, gan ddarparu cyfrifiadau goleuo manwl gywir i gwsmeriaid ac atebion dethol wedi'u teilwra, gan sicrhau bod pob doler a fuddsoddir yn darparu'r gwerth mwyaf posibl.
Os ydych chi'n dewis y cynhyrchion cywir ar gyfer uwchraddio goleuadau ffordd porthladd, mae croeso i chi estyn allan i dîm Goleuadau Luxsky. Rydym yn hapus i ddarparu cyngor dethol proffesiynol am ddim yn seiliedig ar ddata eich gwefan.
